Er war 2016 an Bord des Flugzeugs, dass die brasilianische Fußballmannschaft Chapecoense zum nächsten Spiel bringen sollte. Erwin Tumiri war damals Flugbegleiter, als das Unglück passierte: Aufgrund von Treibstoffmangel verlor der Flieger an Höhe und zerschellte an einem Berghang vor der Stadt Medellin, wie das Portal ran informiert. Damals starben 71 Menschen, darunter fast die gesamte Fußballmannschaft, die damals wegen des Final-Hinspiels der Copa Sudamericana – dem Südamerika-Pokal – bei Atletico Nacional auf dem Weg nach Kolumbien war.

Doch Erwin Tumiri überlebte – neben fünf anderen Passagieren. Und das Glück verfolgt den jungen Mann. Am 2. März 2020 kam es in Bolivien zu einem schweren Busunglück, das 20 Todesopfer und Dutzende Verletzte forderte. Bild.de zitiert Tumiri, wie er im Interview mit der Zeitung „Los Tiempos“ berichtet: „Ich kroch hinaus, setzte mich und sagte: ,Schon wieder – ich kann es nicht glauben‘.“ Er wäre mit leichten Verletzungen davon gekommen, heißt es weiter. Vor dem Hintergrund, dass der Bus 150 Meter in die Tiefe stürzte, eine unglaubliche Geschichte. Auch viele Facebook-User können es nicht fassen. So schreibt etwa ein User „Final Destination hat seinen Meister gefunden“, ein anderer „Ich würde sagen, dass er einen besonderen Schutzengel an seiner Seite hat“ und ein weiterer meint scherzhaft: „Glückspilz. Ich geh mal mit ihm zu Tipico“.

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Schockierende Trümmerfotos: Nach Flugzeugabsturz überlebt Erwin Tumiri auch Busunglück

Bus und Flugzeug stürzten aus enormer Höhe ab. Die Wracks von Bus und Flieger ließen auf den ersten Blick die Hoffnung schwinden, dass Passagiere lebend geborgen werden können. Dass Tumiri beide Male zu den Überlebenden zählte, lässt so manchen vermuten: „Jemand meint es gut mit ihm!“, wie es ein Kommentar unter dem Bild-Post zusammenfasst. (jg) *Merkur.de ist ein Angebot von IPPEN.MEDIA.

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Diese Dinge sollten Sie im Flugzeug unbedingt beachten

Jedes Flugzeugfenster hat ein kleines Loch: Es stellt eine Art Entlüftungsventil dar und sorgt dafür, dass die Luft im Steigflug heraus- und im Sinkflug hineinströmen kann. Dadurch wird im Flugzeug der richtige Luftdruck aufrecht erhalten.

Ein Fehler, den viele Menschen nach der Flugbuchung machen: Sie informieren sich nicht weiter über mögliche Änderungen. So kann man oftmals Geld sparen.

Kennen Sie den Begriff "Boeing Belly"? Getränke mit viel Kohlensäure können im Flugzeug Blähungen auslösen. Schuld daran sind die Druckverhältnisse in der Luft.

Fensterläden im Flugzeug sind bei Start und Landung offen: Denn die Crew muss im Notfall freie Sicht nach draußen haben.

Durch den Druck in der Kabine verändern sich unsere Geschmacksnerven leicht. Dadurch schmeckt uns auch Tomatensaft hoch über den Wolken besser: Die Säure der Tomaten wird nicht so stark wahrgenommen.

Wenn Sie abergläubisch sind, haben Sie Glück: Sie werden in einem Flugzeug niemals die Sitzreihe 13 antreffen. Manche Fluggesellschaften vermeiden auch noch Reihe 17, da diese Zahl in einigen Ländern ebenfalls als Unglückszahl angesehen wird.

Piloten dürfen während des Fluges nicht das Gleiche essen: Das ist zwar keine offizielle Regelung, wird aber von Piloten gerade auf Langstreckenflügen berücksichtigt. Der Grund: Um einer möglichen Lebensmittelvergiftung vorzubeugen, wird verschiedenes Essen serviert.

Dass Tomatensaft an Bord besser schmeckt, haben Forscher am Fraunhofer-Institut nachweisen können. Der Grund: In einem Flugzeug nehmen die Geschmacksnerven wegen des anderen Luftdrucks und der geringeren Luftfeuchtigkeit anders wahr.

Durch verschiedene Faktoren schmeckt das Essen im Flugzeug hoch oben in der Luft tatsächlich besser. Unter anderem liegt das am Geräuschpegel und dem Luftdruck, der unsere Geschmacksnerven verändert.